发车小巴表现还不错，稳稳保住第1（哦也~）。老巴总体来说发车就是在做梦，眼睁睁掉到了第7。瓦特尔虽然速度不快，但还是冲到了第2，被第3的马萨掐得很危险。小黑因为车队晚上11点出于安全考虑，跟换了变速箱的问题，被迫退后到18位发车。他的发车也挺强悍，上到第14位，很快又上到第10。在超皮盖特的时候小黑遇到了不少问题，但在第6圈的某弯道还是超鸟~（撒花~）

 

       而在发车时，第一个弯发生了很大的碰撞，小柯海费韦伯苏蒂尔小龙等都撞在了一起，小柯退赛 T_T，本站对麦克拉伦来说打击不小啊.....

     

       今年的新规则下超车果然容易了很多，第8圈KIMI轻松地被威廉姆斯的罗斯伯格和老巴超了，不过老巴还不小心被KIMI蹭掉了一片前翼。马萨也被库比卡和罗斯伯格逼得很惨。用兵哥的话“现在威廉姆斯和布朗超法拉利就像探囊取物啊....(俺捂嘴偷笑)”当然，这里也有违规不违规的问题。布朗，威廉姆斯和丰田三家用的是扩散器完全压倒了其他车队的KERS。虽然到上海之后还要开听证会，判定这三只车队在今年头两站的赛果是否算数，但如果判定结果不算数岂不要天下大乱了？所以个人觉得这可能只是一个形式问题咯....

      

       （SINA的新闻：就排位赛来看，虽说彻底颠覆了旧有格局，却也是很多人早已预见到的结果。本周早些时候，弗兰克-威廉姆斯就说过，周末，布朗GP将“消失”在所有车队的视线当中，没别的，因为他们太快了。布朗、威廉姆斯和丰田三队的扩散器通过了赛会干事的检查，此乃意料中事，虽然之后还将有听证会，然而，就连国际汽联都承认那三支车队是利用了规则的灰色地带，因此，即便规则得以修正，前两站的成绩也没理由不被认可。而摆在其他车队面前的选择，似乎也就只剩下照搬布朗等三队的设计，以尽快缩小差距。排位赛之前的三次练习，占据头名的都是威廉姆斯车队的罗斯博格，一方面布朗车队或有所保留，另外就长途表现来看，FW31还是不及BGP001来得出色。杆位获得者虽说还是英国车手，却是此顿非彼顿，简森-巴顿获得了个人三年来首支杆位，也是职业生涯第四个。明天的正赛，只要赛车可靠性有所保证，布朗的二巴无疑是冠军最大热门，而其身后庞大的第二军团只能为最后一个领奖台位置拼死拼活，这其中包括了红牛的维泰尔，宝马的库比卡，威廉姆斯的罗斯博格，以及法拉利和丰田的两位车手。）

 

       可怜的衣柜同学撞了车，阿斗啊~还威廉姆斯的呢，快被罗斯伯格盖过去了。几乎所有车都趁安全车的时候进站了。FISI同学居然开过了自家的维修区(汗)。

 

       （F1知识普及囧教室时间：什么是KERS？KERS是动能回收系统(Kinetic Energy Recovery Systems)的英文缩写。其基础原理是：通过技术手段将车身制动能量存储起来，并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用！具体的使用方法可能模仿A1的加速按钮来实现。）

 

       看样子众车手也和我们一样没适应好啊。安全车走了之后，前三里唯一有KERS的第三的马萨，丝毫没有咬住第二的瓦特尔。而皮盖特也因为在弯角的地方没有使用好KERS，在弯角的时候突然加速鸟80码，刹车的时候失去了控制冲了出去，汗。然后的比赛就比较平静啦。一直听着兵哥在说些幸灾乐祸的话，什么巴顿上次在澳大利亚最后一圈爆缸了啦，什么刘易斯跑到哪里去了啦，什么瓦特尔小朋友和他的车子如何地CJ啦（都很汗）。

 

        俺后来发现有KERS的同学玩起来都不太溜，果然车手和车迷一样，都不太习惯。马萨还和开安全车的司机掐了一下，不肯让过去，汗。再后来KIMI犯了和衣柜同学差不多的错误，在同一个弯冲出去了，哎~不过好在比衣柜好一点，只是被迫第三次进站了而已。瓦特尔在出站后很好地防守了巴里切罗，保住了第二的位置。而MASSA因为车子的问题，退赛了。这站法拉利重创啊！而且个人觉得，刘易斯的KERS用的比马萨的好，在大直道上一下子用完，然后在新圈开始的时候再充满。而在出弯的时候稍稍使用。可惜KERS在不够长的直道上用丝毫不起作用啊！而且如果前车挡一挡的话，基本上KERS就浪费了，总之这玩意儿看上去没有布朗的东东好用，汗。

 

        好吧，倒数第三圈还给我来个心跳。库比卡在T3弯道向维泰尔发起进攻，挤入瓦特尔的内侧，两部赛车在弯道里发生摩擦。库比卡强行超车成功，但是两只宽大的前翼激烈碰撞。两台赛车的悬挂都有受伤，库比卡和维泰尔分别过了一个弯道后就双双失控撞墙，太可惜了。第四位发车来库比卡形式大好的，瓦特尔就更不用说了，真是很伤心....开得多好一孩子啊。个人认为还是库比卡的问题，倒数第三圈了何必呢，本来两个人的分数都很客观，瓦特尔还能上领奖台的......算，不说这个了。

 

        最后还是很开心的，巴顿夺冠！！！！！！！！！！！！！！！！！小巴很鸡冻，我也很鸡冻。囧。不容易啊~时隔两年之后的第一个杆位就拿了第一个冠军~~~~~~撒花撒花啊！！！！！！！！！！！o(∩_∩)o...哈哈（当然要是第二是瓦特尔结果就更完美啦~^^小黑从18位发车能追到第4也不错了）

 

        又一次听到了 God save the Queen，还不是为小黑响起的，不容易啊~

 

        God save our gracious Queen,
        Long live our noble Queen,
        God save the Queen!
        Send her victorious,
        Happy and glorious,
        Long to reign over us, 
        God save the Queen! 

 

 

 

 

 

布朗老爷爷功不可没

 

 

 

两年前夺冠时的PP,又沧桑了啊....

 

 

 

下星期马来西亚站，再期待一哈吧~^^